Cuando la TV nos presta atención espontáneamente, hay que prestarle atención a la TV. Su potencia divulgativa supera con mucho a la capacidad de difusión que tiene cualquier otro medio publicitario. A esa razón responde el que el Presidente de IPS, Fernando Catalán, atendiera en persona a la periodista de TeleMadrid, Paloma Ferre, que dirige el programa de reportajes de actualidad “Mi cámara y yo”, acompañándola a visitar dos aparcamientos de última generación tecnológica instalados por nuestra asociada IPS en Madrid.

En esta ocasión el reportaje trataba sobre el problema urbano del aparcamiento. El primero de los visitados, el de la calle Huerta, fue inaugurado por el Alcalde de Madrid, Alberto Ruíz Gallardón, y desde entonces IPS ha instalado 24, tan sólo Madrid. Este video, que divulgamos hoy, explica con la elocuencia del periodismo, las cualidades y excelencias de la robótica aplicada a la optimización del espacio disponible. La calidad y capacidad de un servicio de aparcamientos urbanos, tanto públicos como privados, no se basa únicamente en la seguridad, la economía de espacio cúbico o la comodidad, sino que se sustenta sobre la sostenibilidad medioambiental, que obedece, además, a criterios de movilidad vehicular optimizados. El vehículo consume menos, quema menos oxígeno y se deteriora menos necesitando consumir menos repuestos, a la vez que se utilizan menos toneladas de hormigón para construir un aparcamiento que instale esta ingeniería robótica, implantada en Alemania desde hace 50 años por nuestra matriz tecnológica Wöhrn+Bauer. Menos emisiones de CO2, en suma.

Supone una inmenso adelanto en la necesaria búsqueda del equilibrio medioambiental. Una ciudad con la problemática de Cádiz, aprovechando la redacción de su PGOU, debe plantearse el desafío de acometer un análisis exhaustivo de la problemática específica desde una política municipal y privada de aparcamientos sostenibles, dadas sus características urbanísticas, poniendo en valor los espacios, calculados en m2 y m3, mediante la instalación de aparcamientos semirobotizados, los que  pueden duplicar, e incluso triplicar, el número de plazas de aparcamiento en un mismo espacio disponible. Ello permite y aconseja acometer una estrategia municipal, orientada hacia los miniaparcamientos semirobóticos reticulados por georeferenciación, que mejoran, con mucho, los servicios que prestan las “bolsas de aparcamientos”, que hoy ya se demuestran como inadecuadas en Europa, pues no resuelven los problemas de movilidad. La experiencia y el compromiso ético de un líder, como es IPS, nos obliga a comprometernos con Cádiz y con sus municipios, para recapacitar sobre los problemas y encontrar las soluciones tecnológicas adecuadas a la medida de esos problemas; siempre las más avanzadas.